هوزینگ آب آلمینیومی 206 تیپ 2
خودروی شما دارای سیستم پیچیده ای برای خنک کردن و گرم کردن موتور خودروی شما است.
خودروی شما برای میانگین دمای مناسب برای خودرو ، نیازمند همکاری ترموستات و هوزینگ آب در خودرو می باشد.
ترموستات درون هوزینگ خودروی شما قرار می گیرد و محلی برای حفاظت از ترموستات می باشد.
در داخل ترموستات یک میله متصل به سپاپ وجود داره که در هنگامی که حرارت ماشین در حالت معمولش هست
این میله ثابته اما وقتی که دمای خودرو بالاتر از 80 یا 85 درجه میرسه هوزینگ وارد عمل میشود.
و باعث میشه موم داخل سیلندر آب بشه تا اون میله ی ثابت به سمت جلو حرکت کرده و مایع خنک کننده به درون رادیاتور منتقل بشه .
نحوه تعویض هوزینگ ترموستات
ابتدا شما نیاز دارید به یک بکس سایز 13
رابط کوتاه 13الی 12 اینچی و پک آچار دو سو
آموزش گام به گام تعویض هوزینگ ترموستات
- ابتدا بگذارید ماشین کامل سرد شود
- کاپوت را باز کنید سپس یک وسیله بذارید زیر ماشین تا اگر ضد یخ در ماشین دارید آن را ذخیره کرده و دوباره استفاده نمایید .
- در مرحله سوم بست شلنگی مانندی که از رادیاتور به هوزینگ ترموستات رفته را با دقت باز نمایید و شلنگ را بکنید .
- سپس با آچار بکس سایز 13 که در ابتدای مطلب گفتیم را باز نمایید و به همین سادگی هوزینگ ترموستات را بیرون بیارید .
- هوزینگ و مناطق اطراف را پاک کنید .
- سپس هوزینگ را پس از تمیز کردن در جای خود قرار بدهید و پیچ های آن را هم زمان با هم سفت کنید تا تنظیم آن بهم نخورد .
- شلنگ را در جای خود قرار داده و سفت کنید .
برای هوا گیری این اقدامات را انجام دهید :
- برای هواگیری پیچ آلنی روی سر سیلندر را باز می کنید به همراه پیچ پلاستیکی سر درپوش ترموستات را بعد در رادیاتور را باز کرده
واب می ریزید تا موقعی که از این دو سوراخ آب بصورت صاف بیرون بیاید. بعد آب رادیاتور تا جایی که بین ماکسیمم و مینیمم رسید پیچ هارا می بندید .
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.