دینام خودرو قطعه ای است که انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند. اجزای تشکیل دهنده دینام شامل: پوسته دینام، استاتور، روتور، آفتامات، دیود، زغال ها و جا زغالی، پولی و پره خنک کننده می شود. از علائم خرابی دینام می توان به بوی سیم و یا لاستیک سوخته، صدای جیر جیر، شل و سفت شدن تسمه دینام، روشن شدن چراغ هشدار دهنده و غیره اشاره کرد.
می خواهیم در این قسمت به سوال اصلی این مقاله یعنی دینام چیست پاسخ بدهیم. با ما همراه باشید. در اتومبیل یک مولد الکتریکی را که با کمک کموتاتور می تواند یک جریان مستقیم یعنی برق تولید کند را دینام خودرو می گوییم.
طرز کار دینام خودرو چیست؟
در این قسمت شما را با نحوه ی کار دینام خودرو آشنا خواهیم کرد. اگر بخواهیم نحوه کارکرد دینام خودرو را به صورت خلاصه ذکر کنیم، می توانیم بگوییم که در زمان روشن بودن اتومبیل وظیفه ی تولید و تأمین برق مورد احتیاج خودرو بر عهده ی دینام خودرو می باشد.
پس با این تعریف متوجه شدیم که در صورت نبود دینام به سرعت برق باتری خالی می شود. روش کار دینام ماشین به این صورت است که باید انرژی را از حالت مکانیکی به حالت الکتریکی تبدیل کند. بعد از انجام این عمل برق تولیدی را که به صورت جریان مستقیم است به باتری انتقال می دهد.
بنابراین بعد از این انتقال برق مورد احتیاج قسمت های مختلف خودرو را تأمین می کند. یکی دیگر از وظایف دینام خودرو شارژ مجدد باتری است. بنابراین در صورت خرابی آن فقط در مواقع نادری باتری، برق مورد احتیاج خودرو را تولید می کند.
بنابراین اتومبیل شما متوقف خواهد شد. برای استارت خودرو در هنگام خاموشی آن احتیاج به برق دارید. در این هنگام که خودرو خاموش است دینام فعالیت نمی کند. بنابراین در این هنگام باتری و برق ذخیره شده در آن شما را یاری خواهد کرد تا استارت خودرو را بزنید. در هنگام خاموشی اتومبیل، برق سیستم صوتی و یا چراغ های خودرو بر روی آن از وظایف دینام است.
اجزای دینام خودرو چیست؟
اکنون می خواهیم به شرح اجزای دینام خودرو بپردازیم. با ما همراه باشید. گفتيم که وظیفه ی دینام خودرو، تولید جریان القایی با کمک انرژی مغناطیسی می باشد. یک دینام ساده از شش قسمت اصلی ساخته شده است. هر کدام از این شش بخش، وظیفه ی تولید قسمتی از برق اتومبیل را بر عهده دارد. در ادامه این هفت بخش را شرح خواهیم داد.
- پوسته دینام
دو قطعه آلومینیومی را که کلیه بخش های دینام به جز قرقره را در درون خود جای است را پوسته دینام می نامند.
- استاتور یا سیم پیچ های ثابت
استاتور شامل یک مجموعه سیم پیچ و هسته است که جریان برق در آن تولید می شود.
- روتور یا سیم پیچ های متحرک
روتور یک بخش محرک و چرخان در درون دینام خودرو است. وظیفه ی این قطعه تولید میدان مغناطیسی برای استاتور می باشد.
- دیود یا یکسو کننده های ولتاژ
برق خارجی از دینام به علت اختلاف فاز جریان الکتریکی، به صورت متناوب است. اما اتومبیل برای تأمین برق قطعات خودرو نیاز به برق مستقیم دارد. بنابراین تبدیل جریان برق از متناوب به مستقیم بر عهده ی دیود می باشد.
- آفتامات یا رگلاتور
اگر جریان ورودی از باتری به سیم پیچ مناسب نباشد، توان خروجی دینام نیز کم و نامناسب می شود. وظیفه ی کنترل جریان برق ورودی به روتور بر عهده ی آفتامات است.
- زغال و جا زغالی
وظیفه ی جمع آوری الکترون ها بر عهده ی زغال ها می باشد. یک جای پلاستیکی برای قرار گیری زغال ها وجود دارد که به آن، جا زغالی می گویند.
- پولی و پره خنک کننده
وظیفه تهویه هوا در دینام بر عهده ی پولی و پرده خنک کننده می باشد
علائم خرابی دینام ماشین چیست؟
در این بخش می خواهیم علائم خرابی دینام ماشین بررسی کنیم. با ما همراه باشید.
- بوی سیم و یا لاستیک سوخته به مشام شما می رسد.
- اگر صدای جیر جیر می شنوید از علائم خرابی دینام خودرو است.
- اگر تسمه دینام خودرو شل، پوسیده، دارای خوردگی و یا سفت باشد، دینام خراب است.
- روشن شدن چراغ هشدار دهنده
- خوابیدن باتری
- چراغ های خودرو شما کم نور می شود.
پیشگیری از خرابی دینام خودرو
اگر می خواهید دینام خودرو شما خراب نشود، موارد زیر را رعایت کنید.
- از باتری هایی با ظرفیت بالا را استفاده کنید.
- اگر زمان طولانی توقف داشتید، پدال گاز را بفشارید تا دور موتور را به دو هزار دور در دقیقه برسانید.
- فن کولر را در کم ترین درجه قرار دهید.
- تسمه دینام خود را مرتبا چک کنید تا شل و یا سفت نشده باشد.
- چراغ ها را در مواقع ضروری روشن کنید.
- برای شستن موتور هرگز از آب استفاده نکنید.
بدون دیدگاه