خشکی یا کوبش اتاق سراتو سایپا یکی از مواردی است که خریداران این خودرو از آن شکایت می کنند .
سراتو سایپایی از سال 1394 وارد بازار شد .در ابتدا نسخه های دنده ای و سپس در نسخه های اتوماتیک نیز
وارد بازار شد . این خودرو در مدل های دنده ای و اتوماتیک در بزار موجود می باشد . نسخه های اتوماتیک این خودرو
در نسخه های فول آپشن در نسخه ی 2000 سی سی و سانروف دار وارد بازار شد .
آیا سراتو سایپایی واقعا کوبش دارد ؟
سراتو یک خودروی سدان می باشد که ارتفاع کمی با سطح جاده دارد و به خودی خود این خشکی را در تمامی مدل های آن
مشاهده می نمایید . سراتو سایپا ظاهرا بنابر گزارشی که از دارندگان این خودرو گرفته شد و تجربه ای که خود ما با این خودرو داشتیم
این خودرو دارای کوبشی در ناحله عقب می باشد . به دلیل استفاده از کمک های مستقل از محور و ضعف در ناحیه اکسل این خودرو
دارای کوبش در ناحیه عقبی این خودرو می باشد .
چگونه این مشکل را بر طرف کنیم
برای رفع این ایراد در ابتدا اکسل را آچار کشی کنید . سپس در قدم بعدی لاستیک های این خودرو را به لاستیک
کومهو یا میشلن تغییر دهید . وجود لاستیک های ایرانی در این خودرو موجب کوبش و ضربه بیش تر به اتاق می شود .
از بین بردن کوبش و ضربه سراتو سایپایی تا حدود بسیار زیادی با لاستیکهیا خارجی برطرف می شود . لاستیک های
ایرانی به دلیل متریال کم کیفیتی که در آن استفاده می شود و هم چنین خشکی بیش از حد آن برای خودروهای خارجی
گزینه مناسبی نمی باشد .
راه حل دیگری که برای این مشکل می توان در نظر گرفت استفاده از کمک های گازی برای سراتو می باشد . در این صورت
مشکل کوبش کم تری برای خودرو شما در نظر گرفته می شود . اما مشکل کوبش 90 درصد با تعویض لاستیک به لاستیک های
خارجی حل می شود .
آیا خرید سراتو سایپایی کار عاقلانه ای است ؟
خرید سراتو سایپایی کارعاقلانه ای محسوب می باشد . این خودرو در مقایسه با رقبای خودرو درست است که
آن پنانا ظاره جدیدی را ندارد اما در بخش فنی کاملا برتر می باشد و از رقبای اصلی این خودرو می توان به خودروی
مزدا 3 اشاره کرد که دارای امکانات بیش تری در برابر این خودرو می باشد و قیمت کمی بالاتر در برابر سراتو می باشد
اما سراتو به مراتب ماشین کم اصطحلاک تر و کم خرج تری در برابر مزذا می باشد .
در پایان
در طی این سال ها خودروهای زیادی از بازار مونتاژ ایران حذف شدند و خودروهای چینی جای خود را به
خودروهای کره ای و ژاپنی داده اند . حتی شرکت بهمن خودرو هم در سال 1400 تصمیم به واردات تخصصی
خودروهای چینی نمود و رقابت در طی سال های آینده مطمنا فقط در بین خودروهای چینی و ایرانی می باشد .
و اما سراتو سایپا یک ماشین کم خرج و مناسب برای اران می باشد چرا که هیچ حساسیتی به بنزین نداشته و هم چنین
هزینه های نگهداری آن بسیار پایین می باشد . تنها نقاط ظعف سراتو سایپا را می توان نبود ESP نام برد که جای خالی
ان قطعا احساس می شود .
بدون دیدگاه