NERCOCI

جدول کیفیت خودروهای تولید داخل در آذرماه 1400 توسط ISQI منتشر شده است
در بین خودروهای تولید داخل، وانت نیسان تولید زامیاد، تنها خودروی تک ستاره
تولید داخل ایران است و باید آن را بی کیفیت ترین خودروی تولیدی ایران بدانیم .
این لیست بر اساس درجه کیفی شرکت ISQI انجام شده است و مربوط به خودروهای
مونتاژی داخل کشور است که کم ترین امتیاز را در این میان خودروی نیسان آبی دیزلی
گرفته است .

لیست خودروها از لحاظ کیفیتی

بدترین خودرو از لحاظ کیفی 

در میان خودروهای مطرح شده خودروی نیسان زامیاد تک سوز و دو گانه سوز زامیاد دارای 1 ستاره
کیفیتی می باشد .  و به ترتیب بعد از آن وانت پاندرا پلاس کم ترین کیفیت را در بین خودروهای مونتاژ
ایران دارا هستند . وانت پاندرا محصول شرکت بهمن موتور است و نیسان آبی هم محصول زامیاد که
زیرمجموعه سایپا می باشد است .

کوییک سفید

نظرات در مورد جدول کیفی 

با انتشار این جدول بسیاری از مردم نسبت به آن واکنش دادند و از دادن 5 ستاره کیفی به دنا پلاس یا
از آن هم خنده دار تر  یعنی دادن چهار نمره به کوییک و سه نمره به تیگو 7 با اون حجم از کیفیت می باشد .
با کمی نگاه منطقی به این جدول هم به این نتیجه میرسیم که این خودروها در برابر چیزی که در این جدول نوشته
و ذکر شده است کاملا غیر منطقی به حساب می آید .

یک مورد عجیب و غریب در این جدول بالاتر بودن نمره ی کوییک ساده از کوییک R می باشد . این دو خودرو در واقع
یک خودرو هستند و به جز رینگ های آلمنیومی هیچ تفاوتی با یکدیگر نداشته و خودروی کوییک r همین موتور با همان قدرت
را دارا است .

بالا ترین امتیاز ها را در این جدول خودروی دیگنیتی و فیدیلیتی بهمن خودرو و دنا پلاس توربو اخذ کرده اند و بقیه خودروها موفق به
کسب 5ستاره کیفی نشده اند .

در بین خودروهای موجود در جدول هیچ خودرویی را مشاهده نمی توان کرد که از پارسال تا امسال درجه کیفی آن افزایش یافته باشد و
ستاره کیفی آن بالا رفته باشد و هم چنین هیچ خودرویی را نمی توانید بیابید که کیفیت آن به نسبت سال پیش کاهش یافته است .

معیار مقایسه در بین خودروها 

با نگاهی به جدول بالا و مقایسه کیفی این خودروها در می یابیم که خودروی MVM X55 با قیمت
حدود 550 ملیون تومان و دو ستاره ی کیفی از بدترین کیفیت ها برخودار بوده و کیفیت آن حتی از
پراید وانت هم کم تر می باشد .

این معیارها هیچ استانداردی در آن ها رعایت نشده است و تمامی مواردی که در جدول نوشته شده است
غیر منطقی می باشد . چرا که با نشستن در خودروی رانا پلاس یا دنا پلاس که جزء جدیدترین ها هستند
تغییرات چشم گیری را نمی توانید ببینید . این تغییرات فقط ظاهری هستند و هیچ تفاوتی از نظر جنس مواد
به کار رفته با یکدیگر ندارند .

در پایان 

این مقایسه در بین کیفیت خودروهای داخلی کمی نا هادلانه به نظر می رسد و آن را نمی توان منطقی و درست
در نظر گرفت . با وجود این ها از جدول ارائه شده می توان این نکته مثبت را نیز دریافت کرد که خودروهای
مونتژ ایرانی در مقایسه با خودروهای چینی در یک رده و شاید بالاتر هم هستند و طبق این نتایج این موضوع
امیدوار کننده است .

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *