حتما براتون پیش اومده که توی دوراهی عوض کردن دینام یا باطری ماشین افتاده باشید ، ینی نمیدونید که باطری باید عوض شه یا مشکل از دینام است
با ما همراه باشید تا متوجه این موضوع بشید با ما همراه باشید .

اگر دینام خراب باشه !

اگر دینام خذاب باشد چراغ ها در حین حرکت کم نور هستند ، حتی نور چراغ ها به حدی کم می شود
که نورش از یک لامپ کوچک هم کم تر می شود .
چراغ پشت آمپر خودرو ضعیف می شود و خودرو اصطلاحا بی جونه !
اگر دینام سالم بود قطعا برق را به خودرو میرساند و دینام کار شارژ کردن باطری را انجام می داد .
پس اینجا مشخص می شود که دینام مشکل دارد

تست دینام به کمک اهم متر

روش دوم تست باطری به کمک اهم متر است .
اهم متر دستگاهی برای محاسبه میزان ولتاژ است . برای این کار ابتدا باید :
دراپ های اهم متر را به باطری وصل کنید . ( دراپ همان سری های اهم متر )
در این مرحله ولتاژ باطری را یاد داشت می کنیم .
مرحله بعدی زمانی که ماشین روشن است ولتاژ را یاد داشت می کنیم .
اگر ولتاژ افزایش داشت حتی یک ولت دینام سالم است .
این به این معناست که دینام کار خود را به خوبی انجام می دهد
و خودروی شما انرژیش تکمیله !

بریم تا عیب یابی دینام را بررسی کنیم

1-اگر چراغ دینام به حالت پر رنگ پشت آمبر روشن باشد دیود دینام خراب است
2-اگرسوئیچ را باز کردید و چراغ دینام روشن نبود مشکل از آفتامات یا کوتاه بودن ذغال است
3-اگر چراغ دینام روشن شد و به درستی عمل کرد، مشکل از آفتامات دینام باید عوض بشود
4-اگر بالشتک دینام خراب شود دینام کم شارژ می کند ، درواقع این قطعه سبب القای بار الکتریکی می شود
یا اینکه سبب کم نور روشن شدن دینام می شود به علت کم بود برق خودروی شما

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *