تیپ های مختلف تارا

در بازار تیپ های مختلفی برای تارا وجود دارد که قیمت های متفاوتی نیز دارند. تارا در یک تیپ v1 و تیپ دیگری که به تازگی در بازار و در سال 1402 موجود است تیپ 6 دنده تارا v1p می باشد. این تارا که با نام تارا سال نیز معرفی و عرضه شده است با امکانات بیش تری نسبت به تارا 5 دنده دستی وارد بازار شده است. تارا دنده دستی از یک موتور 1600 سی سی بهره می برد و در بخش موتوری هر دو از موتور یکسان بهره می برند.

تارا در تمامی مدل ها از یک موتور یکسان تشکیل شده است. تارا در بخش گیربکس از یک گیربکس 5 دنده که با تیپ v1 و دیگری از گیربکس 6 دنده که با تیپ v1p به بازار عرضه شده است.

امکانات مشترک تیپ های مختلف تارا

همه ی تیپ های تارا از موتور مشترک tu5+ بهره مند شده است. هر دوی این خودروها از میزان گشتاور 144 نیوتون بر متر و 113 اسب بخار تشکیل شده است.
هر دو تیپ از سیستم های ترمز (جلو و عقب ديسکي ، سيستم ترمز ضد قفل ،ABS و EBD)( سيستم كمکي ترمز HBA)(سيستم كمك در سربااليي)(HSA)(سيستم كنترل پايداري الکتريکي و ESC)، سيستم كنترل كشش TCS بهره مند شده است.

سنسور دنده عقب در مدل 5 دنده موجود نیست ولی در نسخه ی 6 دنده موجود است.

هر دو مدل از سیستم فرمان برقی ، رینگ های فولادی می باشد.

تفاوت عمده تارا v1 با تارا v1p

چراغ خوش آمد گويي درب هاي جلو ، آنتن کوسه ای ، شیشه بالابرها خودروی تیپ v1p بر روی رودری ها می باشد و به جای آن دو جا موبایلی تعبیه شده است. تغییر چراغ در تیپ v1p نیز از دیگر تغییراتی است که در تیپ تارا وجود دارد . دوربین دید در عقب و صندلی راننده با قابلیت 6 حالته نیز در تیپ v1p در مقایسه با نسخه ی v1 که دارای صندلی 4 حالته برقی می باشد از دیگر تفاوت های این نسخه می باشد.

 سیستم استارت بدون کلیدبازكن قفل در صندوق عقب از داخل و روي سوييچ،كاور موتور ، سيستم راهنماي تعويض دنده )GSI)، رودري هاي جلو عقب ) همراه با كليد شيشه باالبر(، كنسول جلو به همراه جا موبايلي و زير آرنجي، زير آرنجي صندلي عقب، آنتن كوسه ای) از دیگر امکانات این نسخه می باشد.