mvm x22 pro سه سیلندر 

mvm x22 pro اتوماتیک یکی از خودروهایی است که توسط مدیران خودرو عرضه می شود. این خودرو که در دو مدل اتوماتیک و دنده ای توسط شرکت مدیران خودرو عرضه شده است و دارای طرفداران زیادی در بخش ظاهری می باشد . اما چه نظراتی پشت این خودروی چینی مونتاژ ایران می باشد؟

 

نظرات در مورد بخش ظاهری mvm x22 pro 

 

در بخش ظاهری mvm x 22 pro نسبت به مدل پیشین خود پیشرفت ها و ارتقاهایی در بخش ظاهری داشه است.

جلو پنجره جدید و چراغ های کشیده همانند kmc k7 که الهام گرفته از مدل های جدید خودروهای هیوندا می باشد است.

نقطه قوت این خودرو ظاهر این خودرو است که حس خوبی را به مصرف کنندگان القا می کند.

در بخش ظاهری به جز این دو بخش تغییرات دیگری را نداشتیم و هم چنین چراغ ها led شده اند که دارای نمای زیبایی هستند.

در بخش نظرات کاربران و مصرف کنندگان این خودرو پیشرفت محسوسی را می توان شاهد بود.

 

بخش داخلی و کیفیت متریال 

 

در بخش داخلی کیفیت بالاتری را می توان به وضوح نسبت به مدل های قبلی حس نمود.

در بخش داخلی مات شدن داشبورد حس بسیار بهتری را به شما القا می کند. کلیدهای با کیفیت تر و هارمونی مناسب رنگها نیز کاملا مشهود است.

نمای بسیار زیبای کلیدهای پشت فرمان و طراحی جدید داشبورد که شبیه نسخه ی جدید خودروی آریزو 5 می باشد ، بروز تر شده است.

ماتی موجود در رنگ داشبورد نیز از دیگر مشخصه هایی است که مورد ستایش مصرف کنددگان قرار گرفته است .

در بخش صندلی ها و دیگر تجهیزات داخلی هیچ تفاوتی نسبت به سایر مدل ها نداریم.

 

آپشن های x22 pro سه سیلندر 

 

از آپشن های ایکس 22 پرو می توان به گرمکن سرد کن صندلی و هم چنین کلید استارت که بدون سوییچ بوده است .

از دیگر تجهیزات دیگر این خودرو می توان به وجود سانروف در این خودرو اشاره کرد.

این خودروی سه سیلندر بخش آپشن های داخلی خودرو این حدود قیمتی خودرویی ارزشمند از نگاه کاربران بوده است .

 

مشکلات متداول فنی mvm x22 pro از دید کاربران 

لگ توربو و کم بودن شتاب

اگر خودروی خود را به تازگی تحویل گرفته اید و متوجه کم بودن شتاب خودروی خود شده اید ، این ایراد به دلیل وجود نقص در سیستم نرم افزاری می باشد.

این خودروهای مونتاژی دچار لگ بسیار بالای توربو می باشند که کاملا مشهود بوده است و با وجود این مشکل توربو عملا وارد مدار نمی شود.

در چنین شرایطی توصیه می شود تا کامپیوتر خودروی خود را بروز کنید تا از این لگ جلوگیری کنید.

برای این متوجه این ایراد شوید در یک نقطه ایست کامل کرده و شروع به حرکت نمایید .

در دور موتور 2.5 باید متوجه شتاب توربو و وارد شدن توربو به مدار خودرو شوید.

ضعیف بودن در سربالایی ها 

از دیگر مشکلاتی که این موتور کوچک کم حجم و کم قدرت x 22pro دارد این است که خودرو درسر بالایی ها کم میاورد .

هر چقدر هم که تلاش کنید در سربالایی ها عملکرد خوبی را از خود نشان نمی دهد.

این از مشکلات این خودرو می باشد که بسیاری مورد توجه صاحبان این خودرو می باشد.

53 دیدگاه ها

    • باسلام x22promt دارم قالپاق وسینی زیرموتورندارد !؟یامدیران خودرو برای سود بیشتر آنرا برداشته که بعدابفروشدیاهردایل دیگران سینی زیررا از نمایندگی خریدم x22ها باهم ویک صدا با پیام خواستن از مدیران خودرو وشکایت به حمایت از مصرف کنندگان ازآنها قالپاق موتور مانند مدلهای قبلی باشیم

  • از مزایای فوق‌العاده این ماشین این‌که پاور ویندوز فقط برای پایین دادن شیشه است و حالت بالابر نداره!!! سرهم‌کنندگان نخبه مدیران خودرو زحمت نکشیدن موتور رو چپ‌گرد، راست‌کرد بذارن تا بتونین در حالت خاموش ماشین هم شیشه‌ها رو بالا بدین.

  • من یکساله پرو دنده ای دارم خیلی ازش راضی ام دنا پلاس داشتم عوص کردم با این به نظرم ارزششو داشت اینا که میگن بد مشکل داره اکثرشون مخالف اینن که ماشین چینی تو بازار زیاد شه چون میخوان آشغالای داخلی بازارشون از دست ندن.

    • دوست عزیز منم دنا پلاس به تازگی خریدم میتونید راهنمایی کنید یه دیدگاه کلی راجبش بهم بگید خیلی دو دلم

    • بله دقیقا بنده هم پارس tu5 داشتم بدنه قوطی حلبی و انواع اقسام صداهای اضافی اتاق با چهره تکراری ۳۰ ساله الان پرو دنده ای گرفتم با هزار ترس و لرز ولی خدارو شکر هیچی کم نداره که پر از زیبایی و آپشن هستش.

    • آقا من ۲ روزه یه دنده ای گرفتم اصلا راه نمیره، تو سربالایی از دنده ۱ که میدم به ۲ دیگه جونش در میره، تو جاده ام یکم که سر بالایی میشه ۱۱۰ تا بالاتر نمیره، چیکار کنم؟

      • من 1هفته است دنده ای پرو گرفتم قبلش 207داشتم اولش استرس داشتم ولی الان خیلی راضیم خصوصا شتابش و قدرتش تو سربالایی عالیه

      • باسلام باور بفرمایید من یکسال هست دنده ای دارم بیشتر جاهای ایران باش رفتم چه تو سربالایی چه تو کفی کم نیاورده میگویند توپیچ تعداد نداره واین بحث ها دروغه من حرفه ای هم نیستم ولی با خیال راحت داخل پیچ‌ها اراده کنی بیشتر ماشینها راجا میگذاری

    • سلام وقت بخیر ایکس 22 شما قالپاق روی موتور داره یا نه متاسفانه مال من نداره نمایندگی گفته جدیدا نمیزارن درسته؟؟

  • سال ۸۰پراید صفر سال ۹۰ چهار صدو پنج صفر سال ۹۶ پرشیا صفر سال ۱۴۰۱ دویست و هفت صفر …از سرویس اولیه گارانتی تا ایرادات خسته شدم تویه تعمیرگاه های مجاز . سال ۱۴۰۳ ایکس۲۲خریدم صفر . . فهمیدم ماشین خارجی حتی چینی با داخلی اصلا قابل مقایسه نیست . بعد الان دارم اببندی میکنم سه بار ته ان قم کفی سربالای سر پایینش مصرف بی صدای لرزش خستگی راحتی همه رو مد نظر گذاشتم . هزار تا رو که رد کرد سربالایی طولانی قم بالای ۱۶۰تا بدون فشار به موتور رو رفت سکوت داخل کابین . موتور بی ایراد مصرفش از ۲۰۷ که داشتم کمتره . صندلیش راحتیش … الان فهمیدم اشغال خارجی از سلطانو اژد ها و فلان داخلی اصلا ول معطله . اتاق بی صدا دست انداز جاده اصلا و ابدا . حالا تویه نمایندگی تخصصی مجاز میرفتم هوار هوار دنا توربو صفر خراب تارا داغون .صفر …گفتم عجب . ۲۰۷ام تویه جاده فقط سرعتش ۲۰۰تا عالی بود اما دیسک کمر داد بهم یه ساعت میرونی یه هفته باس بری فیزیوتراپی . پراید که هر هفته چرخاش بالا بود . پرشیا که یه پمپ بنزین خریده بودم ۴۰۵ ام که گ و ز بود و سیس عقاب … فقط ۲۰۷ ام رو اگر کمرتون فولاده و نفر سومی نداری صندلی عقب نفله بشه ماشین بدی نی بجز ایرادات برقیش که باس بیخیالش باشی چون تمام سیم کشی ماشیناش ایراد داره ماشین دقیقه سی به بعد واسه خودش گاز میده کپ میزنه نمایندگیام میگن ایراد نیست همشون هنینطورین . کمی از ایکس۲۲ بگم راحتی صندلیش و گرمکنش کافیه از ماشین های داخلی . نرمیش هیچی راه رفتن نرمش سکوتش امکانات راحتی حین رانندگی . بگم سرعتشم برا همچین ماشینایی ۱۸۰خوبه هر چند همه چیز ماشین سرعت و شتاب نی . با لقد بزن سپر ماشین ها فقط سپر پراید کمی محکمه بقیه با لقد میاد پایین . مصرف یکی از مهمترین شرطاش . حالا که کار به فنی کشید بالای هر شمع ایکس ۲۲ شما کویل جدا میبینی در حالی که داخلیا یه دونه زدن تویه چسب شما نبینی سیم کشیدن سر چهار شمع . ترمز ۴۰۵ و پرشیا و پراید ده متر بعد از تصادف شما رو تحویل حضرت عزراییل میده اما ۲۰۷ ترمز عالی داره . ایکس ۲۲ هم . حالا چرا ایکس۲۲ با پراید و پژو ها مقایسه کردم . دیدم اکثر از پشت اینا میان و میگن پراید جا سیگاریش خوبه پرشیا سلطانه فلانه …وگرنه مقایسه ماشین نزدیک میلیاردی از طرف نظریه دانهای واشرو سلطان ال ۸۵ و اینا درست نی . ماشین خوبیه ابندی خوب کنی و سرویس روغنش رو خوب انجام بدی راستی من ۲۰ سال سابقه عدم خسارت و تصادف دارم تمام جرایمم بابت سرع بالا دوربینه . نظراتم مبتنی بر رعایت دارایی و استفاده ازش هست . ماشینام در زمان فروش بدون رنگ فروختم . نگید سوار نمیشد . پرایدم ۵۰۰هزار پژو۳۵۰هزار پرشیا ۴۰هزار ۲۰۷سی هزار راه رفته ایکسم دو هزار

  • بابا یه حرف درست بزنید آخه
    من می خوام بخرم انقدر که نظرات ضد و نقیض میدین آدم تکلیفش و نمی دونه
    یعنی واقعا تهش چی؟
    اونایی که تعریف می کنن ذی نفعن؟
    اونایی که بد میگن دروغ میگن؟
    پس این سایتای نظر دهی چه فایده ای داره

    • سلام وقت بخیر کاربر عزیز
      اگر به دنبال خرید خودروی با موتور قدرتمند نیستید و شتاب براتون مطرح نیست این خودرو گزینه خوبیه و از نظر بازار دست دوم نسبت به خودروهای هم رده خودش پایین تر بازار رو داره

      • اون x22 اتومات هست که راه نمیره نمی دونی صحبت نکن
        فهمیدی یا باز بگم
        اتومات موتورش ۳ سیلندره
        حجم موتور ۹۰۰ سی سی هستو ۱۰۲ اسب و چون حجم موتورش کمه توربو روش جواب نمیده
        اما دنده ای این ماشین موتورش ۱/۵ تنفس طبیعی هست.۱۱۶ اسب بخار هم قدرت داره یعنی. از پارس و سمند و رانا و ۲۰۶ و ۲۰۷ هم بهتره
        ظاهر خوبی هم داره و آپشن های نسبتا خوبی نسبت به قیمتش داره
        وقتی یه چیزی نمیدونی الکی نظر نده

  • سلام دوستان بنده x22اتوات دارم از همون اول که آوردم حدود 2سال هس وقتی باسرعت30یا40تو یه دست انداز می افته یه صدای ناهنجاری ازش میاد من تو هیچ ماشینی ندیدم بردم نمایندگی کمک راست جلو رو عوض کردن باز درست نشد نمیتونن ایرادش و پیدا کننن میدونین از چیه ممنون میشم بغرمایید

    • تمام خودروهای ام وی ام خشکی فنر بندی رو داره ب خصوص عقب و یه جورایی طبیعی من ۳۱۵ و اریزو الان دارم همین مشکل و داره

    • اگه سیستم تعلیق این ماشین رو ضعیف طراحی میکردن ماشین دچار واژگونی میشد واسه همین یه مقدار خشکه

  • X22پرو دنده دارم شتابش یا همون صفر تا صدش از کوئیک کمتره حتی از پراید چک کردم که میگم .پراید بزار دنده یک کلاج ول کن میپره جلو ولی ۲۲ اینطور نیست وکمپرس موتورش کمه با کوئیک دنده ۳ با ۳۰ تا سرعت گاز دادم سریع رفت رو ۸۰ تا ولی این ماشین اطلا راه نمی‌ره وباید بذاری ۲ نمیدونم چرا اینطوری هست ضمن اینکه x22 پرو دنده موتورش ۱۱۰ اسب بخار قدرت داده ولی کوئیک ۷۸ اسب بخار اینا رو میگم چک کردم که میگم .

  • سلام من الان ۴ ماه هست که x22 پرو دنده خریدم ازش راضیم ماشین خوب وبا کلاسیه ولی با توجه به اینکه موتور ۱۵۰۰ سی سی اریزو روش هست و۱۱۰ اسب بخار هم قدرت داره ولی از کوچیکی که برا خانمم خریدم که ۸۷ اسب بخار هست ضعیفتر ه وکتاب کوئیک خیلی بهتر. سریعترهست بنظرم قدرت موتورش از x22 بیشتر هست تو دنده ۴ با سرعت ۳۰ تا ۴۰ بدون معکوس خودش رو جمع میکنه ولی x22 تواین سرعت باید حتما دنده رو بذاری ۲ چند روز پیش تو اومدم توخیابون سبقت بگیرم با دنده ۳ بودم دیدم اطلا راه نمیره کم آوردم اومدم کنار تو جاده هم سربالایی با شیب ده درصد از ۱۲۰ تا ۱۳۰ بالاتر نمی‌رفت کمپرس موتورش ضعیف هست شما اگه پراید بذاری دنده ویکم گاز بدی میخواد بپره جلو ولی این ماشین اصلا اینجور نیست و وقتی گاز میدی بعد چند لحظه عمل میکنه وتاثیر داره باور کنین من پسرم پراید ۱۱۱داره موتور اون هنوز قوی تر هست .حالا نمیدونم ماشین من اینطوری هست یا همه همینطور هستند البته بردم نمایندگی گفت طبیعی هست مشکلی نداره.اصلا حتی با پراید میشه سرعت ۳۰ ترابری گازو فشار بدی سریعتر از x22پرو خودش رو جمع میکنه اینو تست کردم که میگم. اگه کسی نظری داره ممنون میشم پاسخ بده

      • اینایی که نظر میدن الکی بدون اینکه سوار ماشین بشن راجبش صحبت میکنن کسایی هستن که خودرو های داخلی
        بی امکانات و با امنیت پایین دارن نمیخان بخره تو سر مالشون

    • کاملاً درست‌ه. بنده ۵ ماهه دارم. عیناً همین ایرادات رو داره به علاوه مشکل کولر. دنده‌هاش سبک‌ه. یه ذره سرعت رو کم کنید حتماً باید معکوس بکشید. مشخص نیست چرا توان موتور درست منتقل نمی‌شه. قبلش یه ام‌وی‌ام ۳۱۵ اسپرت داشتم، خیلی عملکرد بهتری در شتاب‌گیری داشت.

    • سلام جناب
      وزن اتاق ماشین رانسبت بهم مقایسه کردی پراید ۱۱۱ با معمولی ۱۶۰ کیلو اختلاف داره کوییک با ساینا هم همین طور.
      حالا این دوتا ماشین رو که از نظر ایمنی صفر هستن از نظر وزنی با x22 مقایسه کن خوب معلومه سنگیتره

  • سلام به همه عزیزان
    بنده ۴ سال سوار خودرو دانگ فنگ H30 اتومات بودم و بعد با ثبت نام در بهمن ۱۴۰۱ خودروی X22 Pro اتومات تحویل گرفتم ، از موتورش ترس داشتم ولی وقتی سوار شدم دیدم خیلی از قضاوت ها اشتباه هست و خیلیا هم بدون اینکه تاکنون سوار شده باشند و تجربه اتومات داشته باشند این ماشین را نقد اشتباه می کنند به اندازه قیمت هم زیباست هم امکانات قابل قبول داره و هم دیزان داخل کابین و موتور خوبی داره، جاده چالوس را ۵ نفره رفتم بدون اینکه کم بیاره و با توربو شتاب خوبی داره، مصرف بنزین برای یک باک ۵۰ لیتری پر ۷۰۰ کیلومتر هست، صندلی ها راحته، هندلینگ برای افراد با فیزیک متوسط عالیه، گرم کن صندلی و کی لس در زمستان بسیار کاربردی هست. پرتاب خنکی کولر قابل قبول هست و سرمای خوبی تولید می کنه . عملکرد ترمزها خیلی از خودروهای ایرانی بهتر هست. عایق بندی جهت جلوگیری از ورود صدا به داخل کابین عالیه، صدای سیستم صوت و تصویر دنده عقب شفاف و با کیفیت تر از خودروهای مشابه هست. به نظر بنده کیفیت رنگ پایین هست و باید مراقب خط و خش باشید. پهنای روشنایی چراغ های یخی جلو خیلی خوبه و به هیچ عنوان چشمان راننده جلو را اذیت نخواهد کرد.
    فرمان برقی و بسیار نرم و مناسب بانوان هست. فضای داخل کابین کمی کوچکتر از بعضی از رقباء هست ولی صندوق خوبه. رینگ های ۱۶ بسیار محکم و پهنای لاستیک های ۲۰۵ سوار بر جاده هست. بنده در دست اندازه های عمیق افتادم ولی آخ نگفته.
    تاکنون ۲۰ هزار کیلومتر رانندگی داشتم ، در کل با در نظر گرفتن تمام موارد جزء دسته خودروهای با کیفیت متوسط و اقتصادی محسوب میشه و پیشنهاد می کنم قبل خرید مقایسه هم ترازی با دیگر محصولات داشته باشید و با در نظر گرفتن قیمت و عدم توانایی خرید محصولات اروپایی تصمیم گیری کنید.
    سپاس

  • سلام. من دو ماه mt دنده ای تحویل گرفتم. موتوری که روش سوار کردن موتور آریزو هست و خیلی بهتر ازموتورهای نسل قدیمیه. در کل ماشین خیلی کم استهلاک و خوبیه.

  • سلام نسخه دنده ای x22pro را دارم چون توربو وگیربکس cvt نداره استهلاک خیلی کمتری نسبت به اتوماتیک داره به بنزین حساسیت نداره کما اینکه دیگه بنزین سوپر اصلا پیدا نمیشه قطعات این ماشین رو بسیار گران می فروشند ولی برای مصرف نسبت به این قیمت واین مافیایی که بازار خودرو داره دیگه اگر نخواهید سوار خودروهایی با طراحی 30سال قبل داخلی وقیافه های تکراری اونها بشوید، چاره ای نیست .ضمنا خودروهای داخل هم تمام سنسورها وکیت های کنترلشون چینی بی کیفیته وقیمت هاشون هم در بازار آزار از x22هم بیشتره ثبت نامهاشون هم همه دروغه موعد تحویل رو زمانی میزنند که عمرت کفاف نمیده

  • سلام ماشین x22پرو چند روزه خریدم تا بحال این تجربه رو در هیچ ماشین ایرانی و خارجی نداشتم
    ماشینم خاموش بود از حیاط صدایی شبیه به روشن شدن فن اومد.
    آبگرمکن دیواری و گازهای خونه رو چک کردیم نمیدونستیم صدا از کجاست
    ک متوجه شدیم از ماشین این صدا میاد و قطع میشه! دلیلش چیه؟
    هنوز تعمیرگاه نبردم چون ییلاق هستیم

  • سلام دوستان
    کسی اطلاع داره که نسخه اتوماتیکش توسربالایی هاواقعآکم میاره یانه؟

    • سلام من خرداد ۴۰۱ ماشینمو تحویل گرفتم حقیقتا تو سربالایی کم نمیاره ،فقط کمکای عقبش شدیدا میکوبه و خیلی ضعیفه

    • سلام نسخه اتوماتش چون 3سلندر هستش و موتور 1لیتری متاسفانه واسه این اتاق سنگین کشش کمی داره و در سربالایی کم میاره…

  • سلام من ۵ روزه x22pro دنده از نمایندگی گرفتم ، عالی هست دیزانش ، کلاسش ، نرمیش ، امکاناتش ، کیفیتش ، عالی عالی هست . قبلا تیبا ۲ مدل ۹۷ داشتم دادمش به خانمم . الان وقتی سوار تیبا ۲ میشم فکر میکنم سوار تراکتور شدم .

    • سلام دوست عزیز بذار یک مدت بگذره بعد صندلی عقب بشین بلانصبت انگار سوار الاغی و داره گفتم میزنه و بعد خدانکنه یک قطعه ای ازش خراب بشه حالا بگرد تا جون داری تا پیدا بشه بقران همون تیبا شرف داره به این ماشین من یکی دارم ازش نابودم کرده خدا باعث و بانیشو خیر نده

  • با سلام
    من ٢٠٧ داشتم و هميشه مقاومت ميكردم كه ٢٠٧ رو تبديل كنم به يه ماشين چيني ولي زد و يه ايكس ٢٢ پرو به نامم درامد و من مجبوري ماشينم رو فروختم و ايكس ٢٢ پرو ثبت نام كردم پيش خودم گفتم ماشين رو تحويل دادن ميفروشمش به چيزه ديگه ميخرم چون از ماشين چيني خيلي بدم ميومد.
    الان كه ٢ هفته است تحويل گرفتم و نشستم توش عاشقش شدم در حدي كه حتي واسه خونه خريدنم دلم نمياد بفروشمش
    واقعا با اشغال هاي ايران خودرو قابل مقايسه نيست ٢٠٧، ٢٠٦
    سواريش عاليه، اپشن هاش عاليه، سرعت و شتابش عاليه، داخل كابين خيلي خوشگله، در كل تو اين رنج قيمت اين ماشين خيلي ارزنده است

      • سلام دوستان ببخشید چندتا سوال داشتم من x22pro دستی خریدم اولا که با ریموت درب ها رو که قفل میکنم درب راننده باز میشه علت خاصی داره و یه سوالم اینه که صندوق پران برای شما رو ریموت فعال هستش؟

        • سلام
          من ۵ روزه تحویل گرفتم صندوق پران روی ریموت برای منم کار نمیکنه، داخل دفترچه راهنما هم نحوه باز شدن درب صندوق عقب را فقط دکمه روی درب را ذکر کرده، با وجودی که ماشین صفر هستش عقب ماشین خیلی صدا میده و میکوبه ، من قبلش دنا داشتم انصافا خیلی نرم تر از این بود، امکاناتش خوبه ولی یکسری ایرادات جزئی داره

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *