چرا دماسنج پایین می آید؟

در خودروهایی که با موتور احتراق داخلی کار می کنند، حرارت زیاد در هنگام مصرف سوخت رخ می دهد. حرارت زیاد باعث آسیب به موتور و سایر قطعات می شود. به همین دلیل قطعاتی مانند آب خنک کننده، فن خنک کننده و قطعاتی مانند ترموستات و کلید دما که از اصل کار آنها پشتیبانی می کنند در خودرو خدمت می کنند. دماسنج دمای موتور را به راننده نشان می دهد. هنگامی که دماسنج  بالا می رود و قرمز می شود، لازم است خودرو را به آرامی متوقف کنید، صبر کنید تا خنک شود و پس از خنک شدن، سطح مایع خنک کننده را بررسی کنید. از سوی دیگر، نشانگر دما به راننده در مورد خرابی قطعات هشدار می دهد که می تواند باعث بروز مشکلات جدی مانند خرابی ترموستات شود. به عنوان مثال  ، سنج دما به سرعت کاهش می یابد. یا اگر به سرعت بیفتد و بالا بیاید، فهمیده می شود که مشکلی وجود دارد. به این دلایل، مهم است که همیشه به نشانگر دما توجه کنید. بنابراین،  چرا گیج دما کاهش می یابد  یا  وقتی دماسنج کاهش می یابد به چه معناست ؟

گیج دما به طور ناگهانی کاهش می یابد و ناگهان افزایش می یابد

اگر افت ناگهانی و افزایش ناگهانی دماسنج وجود  داشته باشد، معمولاً مشکل ترموستات است. زیرا دمای خودرو هرگز به طور ناگهانی افزایش یا کاهش نمی یابد. اینجا مشکل از ترموستات است. اگر ترموستات به موقع باز و بسته شود، وضعیتی به شکل افت ناگهانی یا افزایش ناگهانی نشانگر دما رخ می دهد. عملکرد نابهنگام ترموستات می تواند هزینه های زیادی را به همراه داشته باشد. به همین دلیل توصیه می شود به این موضوع توجه کرده و ترموستات خودرو خود را بررسی کنید. 

گاهی اوقات دماسنج ثابت می شود. این نیز یک وضعیت غیر طبیعی است. اگر دماسنج ثابت باشد، ممکن است مشکل از سنسور دما باشد. توصیه می شود برای خرابی سوئیچ دما  پشتیبانی فنی دریافت کنید  .

افت دماسنج هنگام حرکت

به طور معمول، هنگامی که وسیله نقلیه حرکت می کند، موتور گرم می شود و دما افزایش می یابد. همچنین انتظار می‌رود که هنگام توقف یا بی‌حرکت بودن وسیله نقلیه کاهش یابد. با این حال، گاهی اوقات عکس آن مشاهده می شود. اگر هنگام حرکت وسیله نقلیه، دماسنج پایین بیاید، مشکل وجود دارد. به طور معمول  دمای کارکرد ایده آل خودرو  90 درجه است. طبیعی است که دما در حدود 90 درجه باشد. سوئیچ فن معمولاً فن را در دمای 92 درجه روشن می کند و زمانی که به 87 درجه رسید آن را خاموش می کند. بنابراین سعی می کند دمای خودرو را در 90 درجه نگه دارد. 

در زمستان، در 90 درجه حرکت در حالت بیکار به حدود 65-70 درجه کاهش می یابد. زیرا در هنگام دور آرام موتور فقط توسط فن خنک می شود در حالی که باد در حرکت می تواند اثر خنک کنندگی نیز داشته باشد. در جاده های بدون ترافیک می تواند تا 60 درجه کاهش یابد. طبیعی است. اما اگر هنگام حرکت وسیله نقلیه در هوای گرم، دماسنج کاهش یابد، مشکل وجود دارد. در اینجا مشکل ممکن است ناشی از:

دلایل کاهش دماسنج

هنگام حرکت خودرو به دلیل باز و بسته شدن نابهنگام ترموستات، نقص در سنسور دما و به ندرت مشکلات در گیج، گیج دما کاهش می یابد. این سه بخش در اینجا بررسی می شود. اینها به ترتیب عبارتند از: 

• ترموستات
• حسگر دما
  
• پشت آمپر ماشین

مراقب دماسنج و مشکل گرما باشید!

گرم شدن بیش از حد موتور، جلوگیری از آن و هشدار به راننده برای عمر موتور اهمیت زیادی دارد. به همین دلیل، همیشه گیج دمای خودرو خود را رعایت کنید و مطمئن شوید که قطعاتی مانند سطح مایع خنک کننده، فن، ترموستات، سوئیچ دما در طول تعمیر و نگهداری دوره ای بررسی می شوند.

 

نتیجه گیری 

حالا دیگر با دلایلی که منجر به گرم شدن یا بالانرفتن دمای ماشین شما است و موجب اختلال در دمای ماشین شما شده است آشنایی کامل دارید . برای دیدن مطالب بیش تر به وبلاگ نرسی کو مراجعه نمایید .